新能源電驅動傳動系統實訓臺

一、產品簡介：
MYXNQ-38B新能源電驅動傳動系統實訓臺選用純電動車交流異步電機與控制器、智能工況模擬系統、鋰電池及管理系統（BMS）、儀表、傳動系統、電子真空液壓制動系統、模擬加載控制器、加載器、教學板等真實器件制作的實驗實訓臺架，可完成動力驅動系統相關的實驗實訓內容。適合于各類院校對電驅動傳動系統、鋰電池及管理系統（BMS）等系統理論和維修實訓的拆裝與維護、結構與原理認知、系統操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學需要。
二、功能特點：
1、鋰電池及管理系統（BMS）：動力電池參數進行實時監(jiān)控、故障診斷、SOC估算、短路保護、絕緣檢測、充放電控制、均衡等功能，并通過CAN總線的方式與帶CAN通訊的車載充電機等進行信息交互。
2、純電動汽車動力電池包（動力電池：單體磷酸鐵鋰電池3.2V50Ah，共24節(jié)串聯），電池管理系統包含：電壓與溫度及電流采集模塊、主控模塊等，主控模塊通過CAN網絡與其他模塊通訊，直觀了解動力電池PACK技術。
3、動力電池包、霍爾電流傳感器、充電繼電器、放電繼電器、預充繼電器、總正繼電器、總負繼電器均設有檢測端口，可實時檢測系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4、BMS電池管理系統帶被動均衡功能，帶開關控制保護（單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫），與車載充電機CAN通訊，通過BMS控制車載充電機工作，估算SOC(荷電狀態(tài))等。
(1)具有單體電壓數據采集、總電壓數據采集、電流采集、溫度采集。
(2)具有完備的故障等級報警功能，包括電壓、電流、溫度等故障報警。
(3)具有SOC估算功能。
(4)具有充放電控制功能。
(5)具有被動均衡管理功能。
(6)系統開關無源機械觸點。
5、動力電池包顯示器（7寸觸摸屏）安裝在面板上，可以觀察充放電過程各項參數（顯示每節(jié)動力電池實時電壓與實時溫度、放電與充電工況、母線電流、絕緣工況等電池管理信息），可展示動力電池包充放電過程控制邏輯和主要部件參數變化規(guī)律。（配套可正常運行操作的BMS上位機檢測標定軟件）。
6、采用純電動車電驅動傳動系統(包含電機與控制器、單級變速器、電子真空液壓制動、傳動等系統)真實器件制作，可實現電動車電力驅動系統功能性測試實驗實訓，包括高低速控制、剎車、前進功能、后退功能、充電功能、互鎖功能、模擬加載負載調節(jié)等。
7、實現電動車電力驅動系統功能性測試實驗實訓。包括三相繞組直流電阻、相間絕緣、對地絕緣、過載能力、機械特性等。
8、實現電動車電力驅動系統實時監(jiān)控實驗實訓，通過上位機軟件可展示電機在車輛勻速、加速、減速工況下，電機轉速、電壓、電流、扭矩等參數的變化關系。
9、智能工況模擬系統系統：模擬負載變化采用可調張力控制器進行切換，模擬電動車行駛的不同工況（啟動、怠速、勻速、加速、減速、停車及爬坡等）。
10、電機控制器與BMS控制單元具有診斷接口，通過上位機軟件進行讀取系統數據流信息（包含剎車開關、檔位、電機轉速與電壓電流、電機溫度、電機扭矩、電子油門開度、母線端電壓/電流，電機控制器輸出端電壓/電流、制動能量回收等工作狀態(tài)；電池組電壓值、充放電流、溫度等）與故障內容。
11、多功能儀表實時顯示車速、電壓、檔位、電流、電池狀態(tài)參數等。
12、面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統圖板；學員可直觀對照圖板和實物，認識和分析系統的工作原理。
13、面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
14、安裝故障模擬系統，能實現低壓電路系統故障設置及診斷排除，可設置常見故障的設置及考核故障點15個。
15、設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,經久耐用不生銹，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，便于移動。
16、配套實訓(實驗)指導書等教學資料，包含工作原理、實訓項目、故障設置及分析等要點說明。
17、安裝安全保護裝置：急停開關、機械式電源總開關、維修開關、轉動部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。
三、技術規(guī)格：
1、外形尺寸（mm）：1500×1000×1700(長×寬×高)
2、面板外形尺寸（mm）：948×898mm（長*寬）
3、移動腳輪：100*60mm
4、工作溫度：-40℃～+50℃
5、充電輸入電源：AC220V±10%50Hz；
6、輔助蓄電池：12V45AH；
7、動力電池類型：磷酸鐵鋰動力電池（單體電池3.2V50AH，24串）
8、電池組管理系統（BMS）：帶CAN通訊；
9、動力電池包顯示屏：7寸觸摸屏；
10、高壓大電流繼電器：線圈電壓：12VDC,最大額定工作電壓：1000VDC,額定電流：400A；
11、交流異步電機驅動系統：5KW72VDC，16Nm，3000r/min，防護等級：IP54，自然風冷；
12、變速箱：單級斜齒輪傳動，總減速比1：16.7；運行噪音小于70分貝；
13、模擬負載裝置：磁粉制動器：PBS-20（帶可調張力控制器），額定轉矩：20N.m；四.實訓項目：
1、動力電池包PACK組裝和連接方法，磷酸鐵鋰動力電池包結構與原理,動力電池包常見故障判斷和修理方法；
2、高壓大電流繼電器內部結構和原理,高壓大電流繼電器測量,高壓大電流繼電器常見故障和更換方法；
3、霍爾電流傳感器測量，霍爾電流傳感器常見故障和更換；
4、手動維修開關結構原理功能；
5、高壓互鎖結構原理功能；
6、車載充電機工作原理和引腳定義，車載充電機常見故障和更換；
7、DC-DC轉換器工作原理和引腳定義，DC-DC轉換常見故障和更換；
8、電池管理系統BMS結構原理功能；
9、電機驅動系統結構原理功能,電機驅動系統測量，電機驅動系統常見故障和排除方法；
10、電子油門踏板工作原理和引腳定義，電子油門踏板常見故障和更換；
11、電動真空泵工作原理和引腳定義，電動真空泵常見故障和更換，真空壓力傳感器模塊工作原理和引腳定義，真空壓力傳感器模塊常故障和更換方法；
12、剎車能量回收系統結構原理功能；
13、電機在車輛勻速工況下，電機轉速、電壓、電流、扭矩等參數的變化關系。
14、電機在車輛加速工況下，電機轉速、電壓、電流、扭矩等參數的變化關系。
15、電機在車輛減速工況下，電機轉速、電壓、電流、扭矩等參數的變化關系。
16、電機不轉動情況的故障分析及排除。
五、基本配置：
磷酸鐵鋰動力電池包及管理系統（帶CAN通訊，含24單體電池，放電繼電器，充電繼電器，預充繼電器，預充電阻，霍爾電流傳感器，維修開關，保險，充電接口，放電接口，低壓控制接口，動力電池采集模塊，BMS電池管理系統主控模塊，7寸液晶顯示屏）、驅動電機及運行部分、電子油門總成、換擋機構總成、儀表（帶CAN通訊）、變速箱、左右傳動軸、左右前輪碟剎、磁粉制動器（左右）、手動張力控制器，助力器帶泵總成，真空泵總成、電動真空助力剎車系統、真空壓力傳感器、真空罐總成、國標充電插口與充電槍、車載充電機（帶CAN通訊）、DC-DC模塊、故障設置系統、輔助蓄電池（12V45AH）、蓄電池斷電開關、急停開關、上位機軟件及數據線（電機與電池控制單元）、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架（1500×1000×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板948×898mm）、故障考核系統、設備操作說明書。

---

其他產品鏈接：
加強中職學生對弱電與強電認識
好氧堆肥實驗裝置使用說明
電機及電氣技術實訓裝置
傳感器實驗臺溫度控制儀表操作說明
太陽能光伏發(fā)電綜合實訓系統使用說明
電動機技術工作原理及運行維護
電機與拖動實驗實訓報告
光機電一體化實訓設備實驗室介紹
機械設計實驗室
齒輪范成儀使用說明書
基礎電工電子實驗室設備
定制熱管換熱器實驗臺
家用電器之電子消毒柜實驗指導書
物聯網射頻識別綜合應用實驗箱
初級維修電工實驗臺
臭氧氧化脫色實驗說明書
萃取精餾教學實驗指導書
二氧化碳PVT關系測定實驗指導書
空氣絕熱指數測定裝置實驗指導書
填料吸收實驗裝置使用指導書
超濾、納濾、反滲透多功能膜分離實驗裝置說明
孔口管嘴實驗儀說明書
熱電偶制作校驗儀說明書
好氧堆肥實驗裝置實驗說明書
沿程阻力系數測定裝置說明書
文丘里除塵器性能實驗指導書
制冷壓縮機性能測試實訓裝置指導書
化工傳熱實驗裝置使用說明書
數據采集板式靜電除塵器指導書
《臺虎鉗》實測繪圖組合訓練裝置
自由對流橫管管外放熱系數測試裝置使用說明書
流體力學綜合實驗裝置使用說明書
《典型零件》實測繪圖訓練裝置
制冷制熱工作原理及實驗目的
挖掘機液壓模擬訓練平臺操作說明
中溫法向輻射率測量儀實驗裝置的介紹及使用說明
傳感器實驗臺的特點及維護
熱電偶校驗儀使用說明
熱電阻校驗裝置使用說明
做燃料電池教具實驗要注意什么
電機及電氣技術實驗的基本要求及安全操作規(guī)程
交流及直流電源實驗操作說明
傳感器實驗臺溫度控制儀表操作說明
沖擊水浴除塵器實驗裝置使用說明
變壓器耦合推挽功率放大器實驗說明
平面磨床面板器件布局圖及電路實訓單元故障現象
定時兼報警記錄儀的使用方法
淺談職高《電子線路》教學中學生能力的培養(yǎng)
試析自動化專業(yè)實驗實訓室建設與實踐教學體系改革
淺析創(chuàng)新電工電子實訓教學模式提高學生自主操作能力
談《維修電工》工學結合一體化教學
電氣自動化技術專業(yè)生產性實訓模式創(chuàng)新
淺談電工學實驗在中專專業(yè)課教學中的作用
化工電氣自動化專業(yè)實訓室建設探討
淺談液壓系統污染物的防與治
關于《液壓與氣動技術》課程教學探索
試析“新能源導論與創(chuàng)新實踐”教學體會與實踐
淺談電力局辦公自動化系統的開發(fā)模型
兩電極電化學CO傳感器的研制
傳感器教學中學生創(chuàng)新素質的培養(yǎng)
中職實訓基地建設的探索與實踐
基于ＰＬＣ多臺空調機組的自動控制設計
淺談析基于FMS的機電一體化教學培訓系統開發(fā)
電工電子實驗技能正確使用的認識
改善機電一體化傳動管控教學改革
淺談電工電子設備中的各種“地”作用
光機電一體化設備中變頻器怎么判斷故障
中職學生實驗中對二極管電路認識
電工電子實訓中常見問題總結
工程機械實訓室建設的實習報告
中職學生為什么要學電工電子嗎
在電工電子實訓中幾種二極管的測試技巧
關于中職機電一體化專業(yè)技能體系的構建
關于中職機電一體化專業(yè)學生技能實訓探索
電工電子實驗中對輸入電阻和輸出電阻的認識
中職學生如何上好機電一體化課程
淺談PLC可編程序控制器在電氣設備中作用
中職機電一體化設備組裝與調試競賽規(guī)程
淺談中職機電一體化實習（實訓）教學考核規(guī)范與標準
淺談中職教師汽車專業(yè)技能標準的差異及對策
淺談煤礦自動化機電技術探索
淺談中職汽車一般常見故障的診斷方法
中職對機電一體化計算機基礎探索
機電一體化技能競賽促進教學質量的提高
淺談中職汽車電氣設備構造與維修課程實踐教學探索
對機電一體化設備安裝中幾個要點認識
對新型傳感器提升電動機性能并降低功耗作用
講解光機電一體化具體內容包括
淺談機電一體化技術專業(yè)如何適應應用性本科教育
探索中職學校汽車修理專業(yè)如何適實踐作業(yè)
讓高職學生了解熱電偶現場使用的注意事項